2013年5月30日 (木)

フォーティエイトに乗れたぞ!!

・ハーレーダビッドソン湘南に行ってきて、ハーレーの試乗してきました。
車種は”XL1200X”で”よくフォーティエイトと言われているバイクです。
写真はwebから借りたのだけど(たったの30分しか乗せてもらえず撮れなかったのです(^_^;))・・・見ると分かるようにハンドルの下にミラーが付いてるシャレたやつ・・・若い人にダーティーなイメージで人気あるタイプですね(^_^;)
足を前に投げ出す姿勢で乗るので、最初はバランスとるのがむずかしい!!
・・まあ慣れてくれば若人みたいに足を広げて粋に乗れます。
新車だけあってイメージがすごくいい!!大型バイクと言うより、400CCクラスのバイクみたいな足付きが良く、よく走る軽快なバイクと言う感じ・・ですよ!・・・・全然排気量感じないなー。
ミラーが下に付いたハンドルの形も超オシャレで・・。
そうですね・・・上の排気量の車種と比べてどうかな・・?悩むところです。・・ハイ。
Machine
・・・カッコいいよこれ!・・・・でしょう?


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2013年2月21日 (木)

キイてるぜ!!

 お~グリップヒーターきいてるぜ!・・全然違う!!あったか~だっ!付いているのと付いてないのがこうも違うものなのか?思い知る・・・。断然違う・・。格好のもんだいじゃあないですね。
おかげで、ほとんど寒さが気にならなくなった。・・・・とはいっても、やはり冬・・。だんだんとじわじわと浸みてくる寒さが30分もすると痛くなってくる。。。ほと・・・・シャあないですね・・・なんたって気温0度、とかマイナスなんだから・・・はい。despair
でもこれホントにいいなー。・・なんたってグリップで休んでいるときに手を温められるのだから・・。
冬はやっぱりこれが必要ですねhappy02   

Img_0494a_2動画ファイルの再生
※左のグリップのポッチを押して、赤い点滅が点灯に変わるとあったかくなってきます(^_^;)


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2013年1月23日 (水)

寒さにとうとう・・・(CB1100)

 いつの間にか年があけてしまったが、今年の正月は”本当~に”寒かった(>_<)・・
朝方の体感温度は、だいたいマイナス10度!?ぐらいに感じた!
CB1100のキーを回しても回転数が安定せずにエンジンも掛かりが悪い、走り出すと外の冷気が体に当たるのが”ビリビリ”してわかって痛いような感じだ。・・・
 革の手袋もだんだんと冷気が中に浸み込んできて、しばらくするとビリビリ痛くなってくる・・。
「ク~!!」っと必死で我慢してハンドルを握りあやつる。通勤時間は30分ぐらいだけど、・・・そのくらいが殆ど”限界”の寒さだった(>_<)
 ・・・・と言う訳で、・・(おじさん臭くて嫌だなー)とか思っていた”グリップヒーター”を付けることにしました(^_^;)
CB1100専用オプション、で普通のよりもグリップ周りが小さくなって目立たないというのだが・どうかな?
注文して1週間かかるとのことで、待機中・・ですね(^_^;)・・・
品物が来たら、装着後の感想また上げたいと思います。

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こんなのです、はい(^_^;)

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2012年10月30日 (火)

やっと1年点検に出せたぞ(^_^;)

 CB1100 最初の1年点検にやっと出せたhappy01・・・・正確には1年と4カ月目ですが・・・(^_^;)。
5900kだから大して乗ってはないけど・・・で、お店に置いていったバイクの代わりに久々に”原チャリ”50ccのスクーターを借りて乗る事が出来た・・・・(*^_^*)お~軽くて撮り回しがしやすくて、自由な感じ・・・。・・(でもこれあんまり軽く乗りすぎると”怪我”するから気をつけないと)・・・などと考えなながら・・・お、っとなんとスピードが30キロを超えたところで赤いインジケーターが点滅している事に気付いた・・。やっぱり(^_^;)。簡単とは言っても制限速度が30キロですからねー原付は・・。ホト・・・・通勤にはちょっとつらいかな、・・でも電車で駅までなら使える。
欲しいなー・・・などと感じた。・・・けど・・車にバイクに自転車に・・その上・・とはいかないですね・・・(^_^;)。

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2012年9月 4日 (火)

宮ケ瀬のダムに行ってきました・・。

今日は宮ケ瀬のダムに行ってきた・・。
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奥に見えているのは、横浜市内・・とのことで、なんと、みなとみらいのランドマークタワーまでくっきり見えていました。

続きを読む "宮ケ瀬のダムに行ってきました・・。"

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2012年8月27日 (月)

大涌谷へ行ってきたぜ!!

8月24日・・箱根街道は、もともとバイクライダーたちの人気のスポットだったけど、いざ自分でバイクで行ってみて、・・・やっぱり、カーブの多さよりも、高低差の大きいコースのライディングが楽しいし、人気の秘密かなーとか感じたかな・・。エンジンのトルクの強さでグイグイ登って行けるとことか、自分のバイクの性能が高いほど面白く感じるかも。・・・
自分のバイクはもちろん1100CCあるし、不足はほとんど感じず、楽しめました。

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観光センター前で撮ってもらいました。

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噴煙がもくもく・・・・山の斜面に雲の影が映っていてダイナミック!!

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スゲーところを走っているロープウェイ・・・・観光センター前からズームで・・。


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登り口前のカンバン・・・・上は噴煙もくもくで・・・硫黄クセー!!(>_<)


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帰りはお約束の 仙石原のススキの原っぱで・・・・。

それにしてもこの日は(と言うかここ最近は毎日だけど・・)  天気が良くって最高ーだったぜ!!happy02

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2012年6月10日 (日)

W800 | Kawasaki

リンク: W800 | Kawasaki.

いやー、美しいなーかっこいいな・。800CC、2気筒ツインって言うのがもろ、渋い・・。
古いクラシックなバイクスタイルもいいし、もう最高・・ですね。(^_^;)

W8s


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2012年6月 5日 (火)

今年はどうするかな・・?

 もうじきCB1100購入から1年になる。・・・今年はどうするかな・・・。
新車で、まだメーカーの2年間の保証中だし、・・車検もまだ2年残っているし、・・ホンダのロードサービスも、なんと2千円と言う安いお値段で継続加入できるという事だった。
まだ手放すには惜しい・・・でしょね。・・
でも・・・早ければ買い取りの値段もいいだろうし・・・。(^_^;)

カワサキのWシリーズとかツインエンジンで600CCか800CC。エンジン鼓動聞こえてきそうなかんじでいいなーと感じる・・。毎日youtubeの動画とにらめっこしています(^_^;)・・・。

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2012年3月27日 (火)

CB1300試乗してきましたよ・・!

 昨日、ずっと試そうと思っていたCB1300,ようやく試乗できました。・・・・って言うか、先にCB1100新車で買っておいてから試乗するか!?(^_^;)まぁ・・レンタルバイクあるって気が付かなかったし、・・・昔は試乗なんて一切しないで、カタログだけ見てイメージを膨らませて買うのが一般的・・・だったのだ・・・笑(^_^;)

・・・・で感想ですが・・・、乗り出し・・いきなり・・ゲ!!小さい!・・・・あれ?・・・タイヤの径はおれのCB1100より小さい・・・、それにハンドルの幅もすこーし狭め・・・。ん?・・・・でもシート高は高めだ・・・and・・早い!・・・・アクセルレスポンス全然早い。音は静かでスーッと走るとスクーターみたいな乗り心地、パワーがあると言うよりも、スクーターのようにパワフル!・・・と言った方がピッタリする感じかな・・。
高速に入るとなおパワフル・・・スピードを全然感じさせないパワフルさ!・・・・余裕で80キロを超えていく感じ、
CB1100と比べると安定感は上だな・・・。そう言えばタイヤ・・大きさはCB1100より小さいけど、太さは全然CB1300の方が太い。・・・・さすがにホンダのトップだけあって安定しているぜ!・・。

と感じて・・・その後、はすこーし変わったコースへ・・・・。秦野方面へ右折して、そのままヤビツ峠へ。
・・・・怖かった・・・・。ちょーっと怖かった(^_^;)・・・やっぱり慣れない所へは行くもんでないですな。でも途中の坂道をものともせずに、グングンと力強くパワフルに登って行くところはさすがだった・・・・素晴らしいです。
・・・と、慣れないところで、一人ゴケしそうになって、冷や汗!・・・危なかった。・・
・・・・帰りは猛烈に反省してそーっと、ホントにコケないようゆっくり、ゆっくり下りてきた・・・ホントに危なかった。
と、早めだけど返しに行きました。・・・・・レンタル高いし・・・もうしばらく借りることないかも。

全体の感想としては・・空冷エンジンと水冷エンジンの違いを見せられた・・・感じです・・。単に排気量でない違い・・・やっぱり水冷エンジンは安定していていいなー・・・と感じた。・・・・まあ自分で買っておいて・・・もなお分からない、”なんで空冷エンジンなのか?”の疑問は・・まだ少し分からないままです(^_^;)・・・終了
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2012年3月26日 (月)

まだ寒い!!・・・

 もうすっかり春めいてきて、日差しも穏やかになってきているのに、バイクで走るにはまだ寒い!・・・
マフラーにフェースマスクに鉄壁の防寒使用で外を流していても、20分も走るともう寒い!!(^_^;)ブルブル~~!!どこかコンビニに入って休みたくなって小休止・・「さむい!~」っと体をさすりさすりじっとして、回復するのを待つ・・・・・といった感じです・・・ハハ・・・(^_^;)  年のせいか情けない・・・と言うか・・・やっぱり冷えるのです。
まあ・・・・原付と違って、常に頻繁に時速60キロぐらいで車とせめぎ合うし、いくら日差しが暖かくったってそりゃあすぐに冷えてしまいますよ・・。

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